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CS35PLUS蓝鲸版对比途铠 探影 合资SUV优势不在

来源:深圳汽车网   作者:美赛达   2020年10月26日

深圳汽车网讯 自电影行业复苏以来,从《八佰》到《夺冠》再到《我和我的家乡》,近期刮起了一阵国民电影风。爱看电影的朋友都知道,国民电影的题材往往都是引发情怀共鸣,因此主力受众也会倾向中青年以上人群。

然而你可能没有想到的是,从各票务平台的用户画像和口碑来看,刚刚提到的这几部电影却更被年轻观众所喜爱。以猫眼专业版数据为例,这几部电影在不同年龄用户评分当中,20岁以下的用户评分都是最高的。

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不难看出,随着中国年轻消费群体的成长,很多事情正在逐渐颠覆我们以往的认知,而这样的变化不仅仅体现于电影行业,在汽车市场中同样明显。购车人群年龄结构的下探,让更显精致运动的小型SUV受到了越来越多消费者的青睐。

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众所周知,小型SUV相对短小的车身可以带来更接近于轿车的操控性能。就拿大众的两款小型SUV途铠和探影来说,其搭载的EA211家族1.4T发动机有着可靠、省油、动力强的特点,也一直被视作同排量中的佼佼者。

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直至长安CS35PLUS的脱颖而出:从2019年年底至今,CS35PLUS已经连续12个月获得小型SUV销量领先位置,而就不久前,CS35PLUS还荣获了2020年度用户满意度指数(CACSI)细分市场第一名。特别是蓝鲸版车型所搭载的长安蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机不仅动力数据更加突出,而且燃油经济性同样可圈可点,堪称“国产最强1.4T”。

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或许听上去有些夸张,CS35PLUS蓝鲸版的动力性能真有这么强吗?对此,我们今天就把CS35PLUS蓝鲸版和途铠、探影放到一起比试比试,看看CS35PLUS蓝鲸版在实际驾驶中,是不是真的能给年轻人带来更出色的驾控体验。

01

扭矩输出范围广,动力曲线更出色

想必大家对于大众EA211家族的1.4T发动机数据已经耳熟能详了,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,最大扭矩输出范围为1750-3000rpm。

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不得不说,将这样一台发动机放到像途铠和探影这样的小车身上,其性能还是值得期待的。实际驾驶感受上,这台发动机的表现也的确非常成熟,动力衔接连贯、顺畅,日常驾驶中很难让人挑出毛病,但从另一个角度说容易给人沉稳有余,激情不足的感觉。

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CS35PLUS蓝鲸版搭载的则是蓝鲸NE 1.4T发动机,作为长安蓝鲸NE动力平台的首款产品,无论是116kW的最大功率,还是260N·m的峰值扭矩,和其他品牌1.4T甚至1.5T发动机相比都具有一定的优势。

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参数数据领先之余,CS35PLUS蓝鲸版还拥有1500-4000rpm更加宽泛的扭矩输出范围,这在实际驾驶感受上可以带来比途铠和探影更小的涡轮迟滞和更快的提速表现。同时,持续有力的中后段爆发力甚至会让人怀疑它的真实排量。

可以说,CS35PLUS蓝鲸版的整体加速和动力储备方面都给人留下了非常不错的印象,而这种无时无刻都在挑逗着你驾驶欲望的感觉,不正是大多数年轻人购买一台小型SUV的初衷吗。

02

换挡平顺静谧性强,激情与舒适兼备

当然,除了“钢炮”的性能之外,如今消费者对于车辆的驾控品质同样非常看重。特别是对于年轻人而言,考虑日常上下班和周末自驾出游,较高的用车频率自然对舒适性的需求也更大。

试想一下,早晚高峰拥堵的路况本就让人心烦,如果车辆再时不时出现顿挫闯动,可能真的会被逼出路怒症来。再比如行驶在高速公路上,耳边一直围绕着传进来的风噪或胎噪,同样也会影响到我们的心情。

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